"Citroen C4" - sedan, 2013: Review o ke kükohu

"Citroen C4" - he sedan-papa kolepa. Konaʻaha kanaka i wahi i loko o Rusia i ka mea kanu "PSMA Rus", ke aupuni 'o Kaluga. Ma ke kuai ana o ke kaʻa i hele ai i loko o ke kauwela o 2013. I loko o ka ulu ana o ke kükohu meaʻano nui kālele ana ma luna o ka Lūkini mea kūʻai mai. All hoakaka a pau ma ka laina me ko kakou mau alanui.

Ma luna o ke kaʻa paia waho poʻe akamai i hana i loko o kekahi mau aina: Rusia, Palani a me China. Mahalo i ka ami hana kŘkohu "Citroen C4" sedan (hōʻike manaʻo o ka mea nona kamailio e pili ana i piha i ka mahalo i ke kālā) e kiʻi i ka loa hakuloli a Hoʻololi '. Ua mea i ke kumukuai o uaʻike nō ia i ka poe akamai a me ka kânaka me kekahi leo hai: Citroen C4 Sedan - kaila, ke kālā, hōʻeuʻeu kaʻa, i akoakoa i loko o kaʻaeʻana piha meʻEulopa hae. kaʻa paia waho manao o ka palapala, ekolu-ka leo, aʻo ia, e oiaio no e ka pono Competition i ka lala a pau o ka papa.

Kiko'î Citroen C4 Sedan

Inā mākou e hoohalike ai i ka hou ho me ka prototype, e lilo koke ka nohoaliʻi loli. Mua o nā mea a pau, "Citroen C4" sedan ua lako pono me ka hou wheelbase, i ka nui o ka i nui ai i 2 708 mm o. Weight ola auto like hae - 1330 kg. Ua ukana pahu me ka buke o ka 440 nā lika, akā, inā he pono, e hiki e mahuahua ma ka pelu ana i ka hope moe. High-e like ai malokoʻoki uhi, ka Nani Loa uhi ua noi ia nā papa o ka soundproofing. Nohona ma Ana o ke kaʻa C4 - 4621 m 1789 m 1496 mm o.

? Ac? Aaioea "Citroen C4" sedan (hōʻike manaʻo e hooiaio ai), ua aeia nā kānakaʻenehana ia lakou iho i ka hoʻokolohua, a ua ikeia e makemake i kekahi hapa o ka mea hoʻohana, oiai kekahi poe ike ia negatively. Paha, i ke kaʻa hiki ole ke kapaia maikai, akā, i ka paia waho o ke kino a me ka paukū e pili pū eccentric, nolaila, haku polokalamu hoao ole.

Kalaiaina i manao ai

Kalaiaina kāpena kükohu "Citroen C4" i ka Classic hiʻona o ka sedan. Eia naʻe, loaʻa nō i ke kālā no nā kikoʻi. Ka mea, hui kūikawā memo o ka nohona ma manaʻo. Ka hooponopono panel e pili ana i ke kōmike hoʻokele huila kānaka ho'ālaʻia, akā, ka mea, aole e ole ka Keaukaha. Ke ergonomicʻia o ka mea nui kōkua ai i nā ka holoʻana kaʻina. Lightweight puka komo, ami. Ka hoʻokukeʻana kulana mea hoʻomaha, akā loa hohonu, he mea i ka manawa kūpono o kona poʻe Polenekia. I hoʻolako pono a me ka palapala koho, a me ka kōmike hoʻokele huila, ia mea,ʻaʻole wale nō ke hoʻoponopono o ka huina o ka inclination. Koho kaupaku kō i ka pono o ka lewa a me ka malamalama. ʻOiai ka elima-noho sedan, akā, no ka noho hoʻi e haha hoʻomaha elua wale makua ohua.

A mau olelo e pili ana i ka engine

Ke kaumaha ma muli o ka hoʻonohonohoʻia, no ka "Citroen C4" sedan (ho'āʻo makou a holo hōʻike i ka likeʻole ma waena o nā 'Ohi a) i lunaʻekoluʻano o Hawaii, i ae e hoʻomōhala ka mana i loko o ka laulā o 116-150 nā lika. i kekahi. Mau Hawaii i ua kama'āina i wahi lulu mea hoʻohana o nā Ke Ana Hoʻohālike o ka Hookah. Lākou Loaʻaʻia kaʻa hoʻolako kaʻeleu kalaka hoomaka ana o ka hola 4000 rpm, a me ka maikaiʻano ma alaplpa ke kaumaha o ka mīkini he uuku oi ma mua o 1000 kg.

Aia nā ana hoʻohālike i hana piha me mechanics a me ka mīkini 4- a me 6-māmā. Akomi malalo i ka hou a me ka modernization, ka mea, ua lilo lakou i poe ike loea. Like no ka mea ma paʻi EYI, a laila ka mea, hana lohi, a me kekahi manawa he keʻakeʻa nei ina oe makemake e hele i ka manuale pololei i ka mea,ʻaʻole i ka wā o ka hana i ka une lōhai a me ka gearshift hoe. "New" ano ua i hoakaka ia ma ka palapala, akā, me ka mea no ka mea, o ka mea "ke peleki pāʻana" PPC mana pa alima hiki ÷ ike kona ka hoʻokōʻana i ka piha.

koho

Wela aiiay aniani pā, no laila, i ka huina hoonui, aole ia i koi hoʻopau ia. Ma ka luna-hopena kēia o ka mīkini cleanly me ka'ōnaehana hooponopono o ka neʻe ihona pali, moku peʻa mana, tinted hope o window, aniau nā mea e loaʻa ka mea nalo, hoʻokele, nenoaiu o "aniau", ka pahupaʻiwikiō hānai i ka hōʻike, i? Iaie? Nā mea e loaʻa ka mea nalo, a noaaeeecaoee nenoaiu. Ua hoi e hoʻokau i ka ahaaina o ka ABS, listen, AFU, a me ka pipiʻi Ke Ana Hoʻohālike - ESP a me ka ASR.

oaoieei-ano

I mea, i ke kaʻa "Citroen C4" (sedan) hōʻeleu i ka haneri o 9.6-12.8 kekona, ke kaumaha ma muli o ka AEI engine. Eia naʻe, i kēia mauʻikepili paha e kānaka okoa, e like me ka hoʻonui responsiveness ua 'ole ma mawaho aʻe, climatic rula, i ka degere o ke hoʻoukaʻia o ke kaʻa. Uku hele i ka hana o ka mīkini wawahi nenoaiu, ia mea tenacious, ike loea a me ka hoʻokō.

Wehe i loko o kaʻoʻoleʻa ana, ma ke kiʻekiʻe-kbps alanuiʻilikai mea hiki ke hiki ke kapaiaʻoluʻolu,ʻaʻole naʻe ia mea i hiki i ka mea mua nui potholes. A hiki aku ka hoʻokukeʻana ma luna o nā pilikia wehe koke hoʻomaka pū i hiki i ka Salon na hahau ana a pau i loaa mai i ke alanui. Lepo,ʻae o 17,6 knm, aka i ole hou hoʻokāʻoi 'ohana ka palekana o crankcase Ua hoʻouka kekahi. Kōmike hoʻokele komo ai ekolu piha 'ana e haʻalele, i ke kaʻa ma ka noi o nā lio nui, a hoi predictably.

Kamaʻilio e pili ana i kāki

Currently, e hiki ke kuai i ke kaʻa ma ka 6 ke ano o ka pono, ke kaumaha ma muli o ka uku o keia, e hoʻololi. "Citroen C4" Saloon Dynamique mana ua ikamu i 800 tausani rubles, kaʻoi loa - .. Mai 900 tausani rubles, Lounge - .. 1 miliona rubles.