E ka kamailio e pili ana i na pros a me ka hooluolu ana o ZMZ 402

I ke kakahiaka nui 50-ies i loko o ka USSR ikea sedans no engine GAZ-21, i i ka inoa o 24D. He ua i ka buke o 2,5 nā lika, a hoʻohana 'ia AI-76. Ke degere o ka mīkini'opihia ka mea, ua 7,2. Soon,ʻo ia i hōʻano hou, a laila, hele mai e hoomalamalama ZMZ ZMZ 21 a me 24. ko lakou ano i kekahi mau mea hou, akā, i ka manaoʻaneʻane koe i ka ia. Ua pono, ka evolution i, a ZMZ 402. Heʻikeʻia i loko o ke ao nei o Hawaii kaa GAZʻohana i loko o ka nui i 80 ka. Outset i hoʻihoʻi mai, mai ka kuai ua i ka 2007, ka wā ia i UAIAaIN e hele mai ZMZ 406 a me 405.

Kēia engine Ua ai wale me ka ike loea a me ka unpretentious, ma ka hou, kona hana ke ola, i like ai i kona mua, me ka nui loa, ua nui ae. Ano,ʻo ia, ma ka rula, morally obsolete, mai ka haʻahaʻa camshaft i loihi ua ike like ka loa inefficient manawa. Akā, e ka i poina i ka mea i kekahi lama o kaa ma ka USA hoʻomau i ka hoʻohana i kēia mau kiko'ī i loko o kā lākou hou hi.

Ka mea i keia mea he mea manao, i hookaaokoa ae mai o ke kaula a kāʻei a holo camshaft. Ae, ka mea, ua mau mea kaʻu hoemiia halulu ana, akā, ka mea, ua maopopo compensated e na mau laau la, a Pistons, tappets. Pela, e hoʻonoho ma ka noi hoʻokahi kiwikā hoʻohana eha māhele: ka camshaft ia iho, ke kuʻe-pusher kookoo, a me ka Ai Pohaku Ai lima. Au pono aku nei au, a pau o keia, aole ia e hana emi leo ma mua o ke kaulahao. Akā, e ka mai poina e pili ana i ka kekahiʻaoʻao: keia pono io a me ka hoʻolimalima i ka hiʻona i waena o mea nona ZMZ 402.

Eia hou, e like me ka hana ua ālai 'overspeed, mahope mai o ia manawa problematic untwist crankshaft 3000 no ka oi nui nuipa wahi. ʻO ka mea i ka pusher koʻokoʻo, a ua i mai ka Aluminum, hiki ole ke hoola i ka pilikia. A me ka mea ai nā palapala i ka oi o ka holo?

Hope o kona hanau ana crankshaft ZMZ 402 ke ka ao ma ka hoʻokomo akula pahu, a me ka hāʻawe, i mea he okoa mea impregnated graphite. Ma ka manao ana ia mea maikai kona mau hana e hana, akā, ma luna o kēia paepae i loko o kaʻaila hoʻomaka e kipaku, alahula mau mea.

E like me 'oe ke ike, a pau i ka hewa. Akā, e pono ke kuai e hoomanao e pili ana i na taxis, i hele aku i kekahi mau kulanakauhale. Kela a me keia kaʻa'ōhua O Keaukaha ua pomaikai ina kona kaʻa i ke kinoea 24 no ka mea, i ka manawa ana i loaaʻi mau ano, i hiki ke huahuwa mai e nā kānaka hoʻokūkū.

Me ka mahalo i ka dia la, ua hiki ke olelo aku i ka kēia: i ka engine ZMZ 402 i lawe mai ai iā lākou no laila, mahalo, ka mea, i na mea a i a hiki i kēia lā, no ka mea, i ke kumu o ka 405 a me 406 kiko'ī lawe wale 402 minuke. He nui na ike ia like wale i ka hewa a me ka hewa, akā, no ka nui manaoio i ka 90-ies o keia engine ua loa maikai. Ke me ka hui pu ana o kekahi elima-wikiwiki, kiʻekiʻe-ikehu kapa me ke alahaka, a me ka huina kaumaha o ka emi o ka 2 tona kōkua e hoike aku i ka piha Loaʻaʻia ZMZ 402. Hiʻona i kahalalo 'a 15-'īniha huila ma kaa Volga, a compensate no haʻahaʻa engine revving.

Ma ka hopena, ua hiki ke olelo aku i ka mea nona i lōʻihi ua hana ma finalizing ka 402-la, ma laila nō i precedents no ka pahu kui, i mea he pipiʻi. A me ka hopena mea i ke kumukuai o ia. Akā nō ka mea, aole ia i hooki i ka kânaka, akā, wale ho'āla lākou hoihoi.