"Nissan Murano": oaoieei-hoakaka a me ka hōʻikeʻano

"Nissan Murano", a i aia ma lalo o ka Hawaii photo, o kekahi o ka loa koʻikoʻi a me ka mahalo i loko o ko mākou'āina, 'elele o ka Japanese Hookah. Kona nui prestige kaʻa hoʻolimalima i aie i ka mea i ka poʻe akamai e hoʻokele i ana hui pu iho la ia kiʻekiʻe oluolu, maikaʻi maneuverability a me ka halawai manao. Ka mua kükohu i hele aku i ka ekalesia laina i ka makahiki 2002, a ma hope makahiki eono hele mai i ka malamalama, a me ka lua o ka hanauna. I ka 2012, "Nissan Murano", hoakaka a me kaʻikeaʻana o ka a no laila,ʻoliʻoli nā mea kūʻai mai akaaka malu restyling. E like me ka hopena o ia e like me ka palapala a me ka maʻiʻo i hoomaha. I loko nō o ka mea i ka palapala poʻe akamai i hana mai i kekahi kumu hoʻohālike no ka North American kuai, ka mea, ua lilo loa kupono no hoi maʻEulopa'āina. Ka mea, ua i koe a me ko kakou aupuni. Wale keia e wehewehe i ka hoʻomaka o ke kala o ke kaʻa ma ka St. Petersburg mea kanu, i hoʻomaka 'ia ma 2012.

I "Nissan Murano" na wahi lulu kuai ua i hoʻokō wale kekahi hooponopono hou ana o ke kaa. Kōmike 'ano o ia, nae, hiki e māʻonaʻo ia i ka loa, ua koi ikaika motorists. Ma lalo o ka hewa, ke kumu hoʻohālike o ka hāpana i ka 2012 mai ka engine, nona ka leo o 3.5 nā lika. Kēia powerplant mea hiki ke möhala i ka 'auhau o ka 249 horsepower. He mea hiki ole keia i ole e hoailona oukou i ka mea i ke kaʻa i eha-huila holo. No no nā Ke Ana Hoʻohālike o ka Kepani akamai i ulu i ka pahu-CVT Xtronic CVT. Kona kiʻiona hiʻona o ka hiki, e hoahu i loko o kona hoʻomanaʻo oi aku mamua o hookahi tausani kekahi mau 'ole o ka noi. Ma nā hua'ōlelo, ka " 'akomi" pakiko-Nāna e koho i ka mea e pono ai ke koho no oe ia oe iho, ke kaumaha ma muli e loli iki alanui kūlana, alanui ili, a no laila, ma luna o. Like no ka hokii, ka mea no "haneri" holo mīkini pono 10,6 nā lika o ka wahie ma luna o ka hoʻohui pūʻia pōʻaiapuni.

Ke kumu hoʻohālike "Nissan Murano" hoakaka pono manaʻo mai no laila ua loaʻa ka paakiki, e imi i kekahi palupalu. mea a pau o ia i loko o ka luna 'me Hōʻoia i ka conformation laina, manao hehee wale,ʻoi loa malimali ka noi a me ka maikaʻi maneuverability e hoʻololi i ka hoʻolako i ka Keaukaha a me ka ohua i ke kaa o kekahi holo, nā pōkole a me ka lōʻihi manawa e ai. Ia e ke kaulana, a ua kiʻekiʻe ergonomic ohua pahu. Ka mua a me ka hope o noho hanohano i hoʻolako pono me ka pila nui hoʻoponopono. Ma ka dashboard mea he hoʻopā pale nui o ehiku iniha, a IeEeAUUXAAaOʻikepili o ke kālā no ka pāpaho'ōnaehana, he po nānaina o ka pahupaʻiwikiō, a me kaʻikepili o ka hoʻokele nenoaiu. ʻO kā mākou ka leo o ka ukana pahu o ke kaʻa, he 838 nā lika.

"Nissan Murano" nona hoakaka Ua haawiia mai ma luna, i hiki ke loaa motorists naʻau i mua i ikeia. Decisiveness helehelena Pono nń ke kaʻa ikaika ka lń i windscreen a expressive huila hoaka. Na kumu mua ka papa kuhikuhiE i alakaʻi i ka Hookah ka wā e pili ana i ka paia waho o ka mīkini ua kūkulu i loko o nā aliʻi e kāpae aesthetics. Like no ka waiwai e lilo aku "Nissan Murano", i ke kumu kūʻai o ke kaʻa hou i loko o ka wahi lulu kanaka kūʻai lāʻauʻino hoʻomaka me ka hoailona o ka 1.495 miliona rubles.