'O nā mea ola ma hope o ka hā'ule'ana o ka mokulele. Nā mo'olelo maoli

Paliuli a hiki i ke kanaka i mua i ka lewa, ua ike oia i ka haule ana. Kela a me keia makahiki Summer enehana lilo oi huikau, maikaʻi a me ka lua pele, akā, i ka pelane crashes hana malie. Papakaukau lilo o ke ola i loko o ka haule ana o ka ohua liner mea ole wale kaumaha no inconsolable hoahanau o nā mōhai, akā, i ka pōʻino aupuni.

Ola o ka pelane kui i ka ia manawa kanaka e lilo ana i kaulana a, ua kamailio e pili ana, a me Media, hoike ma ka honua. Keia hana no ka mea, i kēia mau mea nui mau.

'ikepili helu kui

Inā mākou i lawe i nā 'ikepili helu o ke kui no ka mea holoʻokoʻa mōʻaukala wā o? Acaeoey o ka ohua kalepa ae la lakou, e hiki e manao ia ka mea, i loa pohihihi keia. Chance ka ipu, e pau ia i holo, lawe-aku a pae i like me 1/8 miliona. Kēia 'o ia hoʻi i kekahi kanaka, e pono ai oi aku 20 000 makahiki o kela la i keia de ma huikau de, e hopu i ka loa unlucky.

Development lunaʻenehana mokulele, lapaʻau konohiki a me statisticians i hoihoi i loko o ka ninau o ina paha ola me ke kūʻokoʻa o ka pelane kui? Ke pane Ua -ʻo ia, e like me nā kānaka ola ma hope o ka haule ana mai ia i ke kiekie hiki ke kaʻana like kā lākou mau hana.

Inā mākou i lawe i nā 'ikepili helu hōʻike' kumu o ka hauleʻano hana, he pakeneka o ka mea makemake ke nana'ku me keia:

• ka wā e ua kanaka i ka ukana o ka mokulele hana i ka 5% o ka ulia pakalaki (ka hapanui ke ahi);
• takeoff - 17% o ka ulia;
• pii i ka huina o 8% o na hihia;
• ana 6% o kaʻauheʻe;
• oiai e hoemi i ka pelane - 3%;
• kokoke loa i kahi o ke kumu o ka 7%;
• pae o ka mokulele - 51%.

'Ikepili helu o nā mea a pau hoʻopaʻa pepa paʻi kiʻi hihia liners haule hōʻike i ka nui kamepiula mea i hiki mai ka wā o ka ala, a haule iho. Paha ia mea ke kumu o ka ohua mahalo na pailota pono ma hope o ka mea hana i keia pae o ka holo.

Ola o ke kui ka hōʻike hou pinepine ia me ka pelane "koke" Ua hele hewa kekahi. I ka mea, meticulous statisticians a me nā limahana i 'ae kuleana no ka holo maluhia, kaulana i na kumu no ka ulia hālāwai hope o na manao a me na malamalama i na kiko'ī - ia mea he kina mea i ole, ua hōʻike' ia ma ka honua, alaila, na kumu no ka haule ana o ka liners e nana malaila mua.

Kumu o Kekoa, nakolo

Me ke kaumaha, e olelo aku i kēia, akā, i ka papa kuhikuhiE kumu o ka mokulele he ulia pakalaki o ka kanaka ololi. Machines mai i hao oe ia oe iho, a mai ole incapacitate. I ka nele o ka pulakaumaka i loko o ko lākouʻaha kanaka, a me kela la, e kaha i mau hewa, a me ka deliberate hana o ka pailota me ka ea - a pau i kēia pinepine hiki aku ai i ka'opi o ka 'enehana.

Ua mea hiki ke ola i ka pelane, kui ka wāʻino kilo kaua nō i hana i ko lakou oihana? Ma keia hihia, ke pane neiʻo ia, no ka mea, i keia la, aia no na hihia a pau i koe e ola ana oi ma mua o 1 kanaka.

'Ikepili helu mokulele kui ma ka pakeneka hua'ōlelo like penei:

• kahu moku, hewa o ke kumu o ka 50% o nā hihia;
• hana hewa i keʻauheʻe nā limahana hōʻike 'ia ma 7% o ka pōʻino nui;
• waiwai o ka map haule ana i ka 12%;
• ole o ka manaʻo a me ka machines i loko o mau - 22% (kekahi mea i ole ua pono hōʻike 'mamua i ka heʻe);
• ka weliweli a me ka 'ē aʻe (ole' ia ke kumu o ka hookui ole i loko o ka lewa) - 9%.

Mai kēia mau kumu, i hou i ka malie, na mea a pau e ae - kanaka hana. Ua paipai i ka pōʻino hiki i ua käpae ', a me na hihia o kanaka i koena ma ke kui, ua me ka nui loa kiʻekiʻe. Inā mākou i lawe i nā 'ikepili helu o ka nui wrecks ma ka hope 30 makahiki, i ke kumu o ia mea:

• DC-8 iho la kekahi ma Hawaii i ka makahiki 1985 ma ke ala aie a hiki i ka lilo o ka wikiwiki, pepehi 250 ohua;
• haule "747" ma ka makahiki 1985 ma Iapana i kauoha ae la ia e ilihune? aiiio, i ka hopena - 520 mōhai;
• IL-76, ka mea e hiki mai ana, mai aneea oneiaey i Saudi Arabia, hina iho la ia ma India i ka 1996, mai ka hapalua like-ea hookui hookahe koko ana a me "Boeing", i ka hopena - 349 make;
• IL-76 Ua haule ma Iran i ka 2003 no ka mea, o ka hopena ma luna o ka honua i loko o ilihuneʻike pono, make 275 kanaka;
• 224, i koena ma ke kui "Kogalymavia" i loko o October 2015, hui ka kaumaha 'ikepili helu: i ke kumu - he hiki poʻe hoʻoweliweli hoouka.

He lōʻihi aku, mai a pau i ka nui kui, i ulu aʻe mai ka makahiki 1985 a hiki i 2015, akā, e like no ia mea, ua ike ia ka mea, i pinepine i ke kanaka ka palaleha paha, he ino paha ka manaoio. Papa Inoa o kānaka ola i loko o ke kui ana o kanaka ina ua poino nui hou ina kuleana no ka holo malu mau loea, i pono ka hana kona hana, akā, na ohua i mea e hana ai i ola.

He aha e hana i loko o ka pelane kui

Ua huli mai i ka loaʻa mau rula i maoli kōkua kanaka i loko o ke kui o ka liner e ola. Ka walaʻauʻana olelo haawi stewardess mua mahuka ana. Eia naʻe, ka hapanui o na ohua mai i hoolohe mai ia ia, a hoi hou hiki ole ke pili ma ka hoʻomaʻamaʻa. Mawaena o ka poe noonoo ole ana ia mea muli o:

• e hoʻopaʻa i takeoff a me ka pae (maikaʻi loa holoʻokoʻa holo maikaʻi e hoʻopaʻaʻia);
• i kahi o ke ola nā lakeke, a pehea e hoʻohana i ka oxygen ea paha;
• i loko o ka pilikia, mai haʻalele i kou wahi, a hoi hou no laila mai i ho'āʻo e komo i loko o ka ukana pahu, e hoola ia o lākou;
• noʻonoʻo, a lawe i ka pololei kulou mua o ka hookui ana o ka mokulele me ka lepo, ka wai 'ole (e kona i kona poʻo a hiki i kona mau kuli, e uhi i kona mau lima).

Ma waho aʻeo ia mau noʻonoʻo rula, loaʻa nō kekahi mau mea, ua ulu o ka hoʻomalu i ka pilikia wahi, i hiki i kanaka ka poe i ola i ke kui, hoʻohana intuitively a me ka mea i loli.

Ka hapa nui o na ohua i make ma hope o ke kui a me ke ahi, e like me ka mea hiki ole i ka manawa e kiʻi mai o ia. E pale ia, ia mea pono e ike i ka mua:

• me he hemo wale no ia noho mau hipuu;
• ka mau kuhikuhi ana i ka auoiaea (oi loa ina o ka uahi i loko o ke kāpena);
• Panic - ka mea, Aloha 100% ka make.

No ka laʻana, Dzhordzh Lemson, oiai i ka makahiki 1985 i kekahi keiki 17-makahiki-kahiko, ola wale no ka mea, i ka manawa o ka hookui ana o ka mokulele i loko o ka mea ana i i lele me kona makua kāne, i kiola i kona noho mai i ka ohua pahu. Inā ke keiki i i hoʻopaʻaʻia, a ua hoʻoikaika i kona poo i kona mau kuli, a ma hope o ka haule mea,ʻaʻole hiki iā koke hoʻokaʻawale, a holo hou i ka loihi palekana, ia ina ua make, e like me ka mea i koe 70 kanaka.

E like me na hihia o ka pelane kui kānaka ola, ina o ka kanaka, aole ia i panic, a i mea e hana ai, alaila, i kela manawa, e ola. ʻimi ana examples o ia mau pōʻino nui, ka noiʻi i hele mai ai i ka hopena e na mea he nui o na ohua, ma mua e kiʻi mai o ka pelane, e kali ana no ka kekahi a ao. He nui i ka ike i loko o ia i ke kulana, a pau i kuleana no lākou mau ola iho.

High-kamepiula wahi, i hiki

Oiai ka mea, i mea i na koena o na pelane kui ohua - ka mea, e laki, ma ka oiaio ia mea ole. E like me ka hoike ana a kānakaʻepekema maiʻEnelani, aʻo oi ma mua o 2,000 na hihia o ka hoʻopakele i loko o ia ka ulia, kēia kanaka i kokua i pono coincidence, akā, i ho'ākāka 'ike a me ka hana a hoʻohui me ka wahi o ka pomaikai.

Ua huli mai e loaʻa nā airplanes ma kiʻekiʻe-kamepiula mau mea a me ka lua pele mau mea, e like me ka mea e hoikeike ma ke ola 'ikepili helu:

• no ka laʻana, ka poʻe i noho i loko o ka lalani muaʻelima i loko o ka ihu o ka mokulele, i ka manawa o ke ola, he 65%;
• ia mea iʻoi kona kiʻekiʻe ma loko o ka poʻe i noho i loko o kēia mau lalani ma luna o ka pā noho (67%), akā,ʻaʻole kokoke i ka puka makani (58%);
• i ka ohua i loko o ka mokulele huelo, eia 53% o ka ola ina no hoi e noho i loko o ka lalani mua elima o ka pilikia OAAIeOO;
• kanaka ka poe i holo i ka kui, a i noho ana ma ka waena o ke kāpena, e'āina pohihihi keia.

Kaawale mai ka kamepiula cii i loko o ke kāpena, i Radio he nui kūlana mokulele iho. No ka laʻana, 'ikepili helu hōʻike i ka 73% o nā mea a pau mokulele he ulia pakalaki ana i loko o ka poe liilii, Kekoa, pōpilikia mai i 30 noho. Ona e haule ana o ka hookahi-engine a he uuku pelane o 68%, a paipai i ka manawa o ke koena ohua a me Keaukaha o na kaa mea tantamount i ka hana mana.

Wale kekahi hopena - e lele nui airplanes ike loea hui. He olelo lealea i wale i ka poʻe uʻi a akau o ke kaa, a me ka wahi ia, e hoola ola i loko o ka pilikia, akā, i ka manawa o ke ola no kona ohua, e e hou, a me nā kānaka hoʻopakele ma ke kui o ka airliner he nui mai e ninau "He loaʻa i kekahi koena o ka pelane kui," akā, e hoola ia lakou.

Ka loa eiiieaena kulana home 'ole

Ka loa paʻakikī a me ka noho pilikia loa ana o ka ulia o ka hookui ana o ka mokulele me ka lepo, ka wai paha. Once keia i hiki mai ai, kanaka pono 1.5-2 minuke e ola. Ua i i keia manawa, e pono e hālāwai me ka mea e hoʻokaʻawale, he ala e 'imi, a lele like loa i hiki.

Ka nui hoʻoweliweli 'ana i ke ola o ke ahi, a hoopiha i ka Keena Kalaiaina kalapona monoxide, a hōʻoia ana i ke koena ma ka pelane, nakolo i ka wahine. Larisa Savitskaya ola ma hope o ka pelane hookui hookahe koko ana i loko i ka mea i hele ana me kana kane, a me ka bomber. Burns ma ka hoʻomaka 'ana o ke ahi, oia ua hiki i ka noʻonoʻo, a lawe i ka noho pololei kulou, i mālama i kona ola ia ia i 8 minuke haule iho ma luna o ia, mai ke kiekie mai o 5200 m.

Kona pae "hoopalupalu" na lala o ka laau, aka, a hiki ma hope o ua ola makou mahope o ia ka haule ana, ua loaʻa iā ia e hoomau a hiki i ka kŰia nui mai kona mau nā palapū, a me ka mea i nā kānaka hoʻopakele a pau i loko o wikiwiki, e huli no lakou ilalo mokulele, ka paulele aku i ole kekahi ola.

"Hana ma laila kanaka ola makou mahope o ka kui?" - keia ninau e ia i loko o ka wahi mua no ka poe i komo i loko o like wahi, i hiki. Larissa no nā lā e kali ana no ka kōkua me ka fracture o ka cervical spine a me ka poo nā palapū. 'Aʻole' o ka mea wale nō i kekahi mea i loaʻa i loko o ka Guinness pukeʻelua hahau no kekahi a me ka mea ia kekahi hanana:

• mua manawa like i koena ma hope o ka haule ana mai o ka kiekie o ka oi mamua o 5 km;
• lua - pehea e kiʻi i ka loa meager uku no ka mea kūpono poho - wale 75 rubles.

No emi ka hoʻoweliweli 'ana i kanaka ke ola o ka hookui ana o ka mokulele me ka wai luna, eia nae ka hapanui ohua naʻaupō i ka manaʻo i ka mea hiki ke cushion i ka haule ana. Oia naaupo o ka haʻahaʻa kanawai o ke kālaikūlohea loaʻa na ola o na mea he nui kanaka.

Papa i loko o ka moana

I ka wā o ka pelane mea ma ka pilikia ma ka moana,ʻaʻole i ka ke nānā kŰia, akā, i ka helu o ka make ana ohua koe shockingly kiʻekiʻe, he mau koena o ka pelane kui i loko o ka wai.

Kēia ka hana no kekahi mau kumu:

• Mua, kanaka pinepine panic, no ka mea, hiki ole loaʻa, a kau ma luna o ke ola lākeke;
• ka lua,ʻo ka meaʻoi aku i kakahiaka nui, e lawe mai ia i loko o ka lalau wale, a me ka inflated moku'āina, ka mea, ua ālai 'ole wale neʻe aku, akā, i ke au mai o ke kāpena, ina puka mai la ka wai;
• Apana, aole lakou i ike ole e ia i ka hopena o ka mokulele ma luna o ka wai, like me ka clash me ka pōhaku puna ili, a ua hiki ke hoopaa i kaʻae i ka hoʻopakele kūlana.

Ina i waiho ole ia i ka ke kahu moku, hanaʻia ka pōpilikia e pae ma luna o ka wai, e like ma ka moana, ua like me ka mea like me ka lepo, e hookupaa aku ana i ka hooponopono ana a nā kānaka ola i loko o ke kui kaikamahine.

Bakari He 12 makahiki o Sema, aʻo ia a me kona makuwahine lele mai Paris a hiki i Yemen. Ma aole loa ahuwale na kumu o ka pelane hekili i loko o ka moana, 14 ei, mai ka mokuna o ka mokupuni Big Comoros. Mai ka hopena o ka wai ka mea i haehaeia e liilii, a me ke kaikamahine hāʻule i loko o ka wai. Ua ua laki ia ma luna o ka ili o ka liner koe, kekahi o ka i ana i ua e kali ana no ka 14 hola, a ka mea i hapai i kokoke hele lawai moku.

Mōʻaukala o na kaikamahine i hele a puni ka honua, e like me ka mea i kekahi o ia mau examples kahi, paha, he makemake e oi pakele, podospey kōkua i ka manawa. Hypothermia a me ka manawa weluwelu ke ola nā lakeke i na ola o na ohua.

Kēia mea,ʻaʻole i ka hope kumu hoʻohālike, i ka wa o ka hooponopono ana a nā kānaka ola i loko o ke kui i ke kaua aku i kona ola ma muli o ka nele o ke kākoʻo ma ka honua.

Ke hāʻule i loko o ka nani

'Oiai, he mau examples ma ka pelane kui i hoopalupaluia, lala, i ka helu o nā kānaka ola i ka mea ia manawa na ohua a luina lala ua ole hou. Nō Radio he kūlana nui ka Pehea ke kanaka hele i ka pōʻino.

Lakou i mea hoike o ka moʻolelo o ka Kelemānia 17-makahiki-kahiko schoolgirl hele ana me kona makuwahine, mai Lima a hiki i Pukallpa (Peru) mua Noel 1971. I mea, ia ua he liʻiliʻi nalo, a ua lono kaumaha no ka mea, o ka mea i ka pelane ku turbulence ma ka thunderstorm.

Mai ka uila i lalo mai o ka lewa kaa'ōnaehana, i ke ahi i loko o ka hoʻomaka 'ana o ka kāpena. Julian chap - ka wale nō a nā kānaka ola i loko o ka pelane, nakolo i ka ohua i keia mahuka. Ma ka kiʻekiʻena o 6400 m + ma ka mokulele i hele mai i nā'ēheu, a laila hele i hoomaka ae la kekahi tailspin moku e haule hookaawale apana ma ka apana.

Woman ho'ōlaʻia e ka mea i ka mea i hoʻopaʻaʻia a me ka hoʻopakele kulou hookama ka wā o ka helu ana o noho pu me kona noho "lele mai" o ka papa. Iloko o ka haule ana o kona mau pu a me hakina, mai ka Kalaiaina ke ka ao ka ikaika makani, a alakai ai i ka emi ma ka ihona hene, a me ka haule i loko o ka ulu lāʻau o ka Amazon nani.

Ka hopena o ka "pae" i kekahi lahuikanaka i mokumokuia collarbone, i kepa ai a me ka paopao koke mai oia, akā, ua manao i oi aku hōʻike. Ua Ua Aia 500 ei mai Lima, ma ka waenakonu o ka nani, i ka ike ole i ke alanui, i ke kaikamahine e ola ke kui i puʻe wale akula kēlā i ke kaua aku i kona ola i loko o ka malihini wahi.

E like me na mea he nui i 9 lā Iho aku la oia ilalo i ka muliwai, makau iho la lakou e ne e mai ia ia, no laila, i ole, e lilo ko lakou kumu o ka wai. E ai i na hua a me nā mea kanu i hiki ike a hoʻopūhili, i ke kaikamahine i hele mai i ka i? Iaie? Hailona o ka lawaia, a lawe ae la oia i ka haukapila.

Inā Julian i koe, e kali no ka kōkua kokoke i ka mea i haule mokulele, loa paha, ina ua make. No kēia mau hanana ka Italia broadcaster i Film hiʻona ho film "hana mana nō e hiki mai," ka mea hope hoʻopakele i ke ola o ka Soviet kaikamahine Larissa Savitskaya, kali mau lā kānaka hoʻopakele.

Ke koena hoa o ka luina

Kokoke pohihihi keia, e lohe i ka moku lala ola makou mahope o ka haule ana o ka mokulele. Paha ka mea, i'ō i olaʻi paha ohua i loko o keia manawa i loko o ka "keakea" pauku loa o ka mokulele, akā, ia mea he mea.

Akā, he mau examples o ka stewardess, ola ka pelane kui, ka mea, o ka mea wale nō ke ola. Vesna Vulovic i loko o ka makahiki 1972 ua wale 22 makahiki o ka wā, i ka mea e hiki mai ana de mai Copenhagen a hiki i Zagreb Yugoslav Airlines pelane, wawahi ae la i loko o ka lewa ma ka Naita o ka poʻe hoʻoweliweli pōkā pahū.

hiki e wahi ana i na "hana mana" keia hihia, no ka Hao ua hiki ke ola i loko o ka waena o ke kāpena i loko o ka haule ana mai o ka kiekie o ka oi mamua o 10 km. Inoaia mīkini, ma ka mea ka mea, ua, haule iho la ia i na laau hau-uhi, a nui mitigated i ka loa.

Ka lua o ka "hana mana" ua i ka wā āna i loko o ka unconscious moku'āina, ka mea i loaʻa i ke kanaka, mai ke kauhale ke aupuni 'kokoke, a hooauhee aku i ka haukapila. Stewardess, ola ka pelane kui i loko o ka haule ana mai ia i ke kiekie, kokoke i ka mahina i loko o ka coma, a laila, i kekahi 16 mahina e kaua ana no ka manawa e neʻe a puni, a noho i ka maʻamau ola.

Vesna Vulovic i ka Guinness moolelo mau buke, e like me ke kanaka nana i hana i ka ua lele akula nō me ka parachute mai ke kiekie mai o 10 km. Aia He aneane he koa ke kanaka, ka mea o ko lākou mau Kawaipunahele hoʻoholo eʻoi kona hopena.

I ka haule ana o ka Lūkini mokulele i loko oʻAigupita

Kekahi o ka loa koiʻana iā kumuhana o ka Akuma ka 2015 i ke kui i loko oʻAigupita. I kēia lā, "Ua loaʻa kekahi koena" - mea ole ka nui loa kahe i loko o kēia pōʻino. Inā i mua ia i ka lono i ole a pau o ka 224 kanaka i make, akā, kēia manawa ia mea he kaumaha mea.

I kēia lā i ka lehulehu ka hoihoi i loko o ke kumu o ka make ana o ka airliner, a no ka hōʻoia 'ana i kēia e hou hiki mai me ka Lūkini mokulele.

Loa kekahi mau wale nō o ka mea i hiki mai ai a hiki i ka Airbus A321 i mai i ka Lūkini a me ka haole Media. Lawe aku me ke kali liner 23 minuke ma hope ma hope o ka lawe ana aku i nalowale, mai ka Radar luna no ka ike ole ia kumu.

Kekahi mana, no ke aha la i ike ua pakele o ka pelane kui i loko oʻAigupita, o ka Naita o ka pōkā pahū aia ma luna o ka moku. Ke pelane, wawahi iho la i loko o ka lani, pela no ka hiki ole, ua kokoke i ohua.

Aigupita Aupuni koi i ka mea i loaʻa i ke alo o ka hopeʻia kaiapuni piha'ā. Mauʻikepili Ua paʻiʻia e ia ma hope o akamai mai o ka US, England a me Rusia i hele mai ai i kaʻokoʻa ka hopena.

Ke wale ke kumu no ka 'ole-kaʻaeʻana i loaʻaa o ka poe akamai i - mea i ka oo? Enonei-? Kau i ka unwillingness o Aigupita lilo Loaʻaʻia nā mea kūʻai mai, a no ka uku uku "Kogalymavia" poe no ke kui ana o ka mokulele i loko o kona airspace. Inā he mau koena o ka pelane kui i loko oʻAigupita, ka mea, e hoi loaa ia uku no ka piʻi.

It E e manao e hele mai i kekahi 'aelike i kaʻaoʻaoʻelua, akā, e nānā i ka mōʻaukala o nā aeronautics, ua hiki ke olelo aku i na Kekoa pono mai i hāʻule' Aʻohe wai iaʻu i loko o ka lewa, a me ka Radar, aole ia i nalo. Hope loa hopena a koe, akā, no ka 'ē ma ka maopopo mea, kena ae la i ka pelane kui i loko oʻAigupita i kēia lā. He loaʻa i kekahi koena, ka pane a hiki i keia ninau, ua puni hoʻi - "ole."

maikaʻi 'ikepili helu

Ike i ka meticulousʻepekema makemake e helu, a ana na mea a pau, aole mea i lana ai i ka mea no hoi a nānā aku i ka ninau, no ke aha la i ole ola i ke kui kanaka.

Ke kumu He nae ka loa banal - ka ia kanaka ololi. Inā mākou i lawe i nā 'ikepili helu EUIAaIN na kumu o ke kui mai ka makahiki 1908, ka mea, e nānā me keia:

• ma ka wanaao o ka mokulele, mai ka makahiki 1908 a hiki i 1929. 50% crashes hoike no ka oaoieei-pilikia, 30% - ma ka ino keia, 10% - 10% a me ke ahi - i ka ke kahu moku, hewa,
• i ka lua o ka hapalua o ka 20th kenekulia ka'auwaʻa i hele mai me kekahi ka 'ikepili helu - 24% i pili i ka hana, 25% -'Āhewa i ka malie, kahu moku, hewa - 37%, ke ahi - 7%, a me ka ho'āhewa wale' noho wale 5%;
• Ka manaʻolana 'ia no ka mea 21st kenekulia i loa hoʻololi - 45% - culprit kanaka ololi 13% - map, 32% - pilikia i loko o ke akamai, he ahi - 3%, a me ka ho'āhewa wale' noho 4% o ka hihia.

A hoʻololi i na kumu o ka lewa he ulia pakalaki i loko o ka lewa no 100 makahiki. Aka hoi, i keia la ia mea i ka safest pololei o ka hele ana no ka mea ana i ka kui me ka pahiki o 0,00001%. Eia hou kekahi, he mea e māhuahua nui kahi ola nei,ʻaʻole kekahi kanaka i ka pelane kui, a me ka nui loa o na ohua.

No ka laʻana, 4 kanaka ola i ke kui, i mai ai i loko o Iapana ma ka makahiki 1985, 12 minuke ma hope o lawe-aku i ka mokulele depressurization ana i loko o ka pahu mahope. Pailota e hoʻokele e hoopaa i ke kaʻa ma ka lewa 32 minuke, ma hope a ka papa hekili 100 kilomika, mai ke kapikala o Japan. Like haʻi pakele hoopakele hiki e aku, no ka mea, noi kanaka no ka kōkua, akā, ma ka manawa o ka hōʻeaʻana o nā kānaka hoʻopakele i mea ole i loko o ka wikiwiki, he 520 kanaka make. Lakou i pepehi a me nāʻeha subcooling loaa ka wā mau māhoe nei.

Eia naʻe, 'ike e pili ana i ka hoʻopakele mai i mau hoʻopili like i ka oiaio. Pela ka mea, ua, ka wā lohe ia eha kanaka ola makou mahope o ka kui o Aigupita. Ma keia hihia, e hiki wale aloha aʻe ana me na kanaka i loaʻa manaolana no ka hana mana, akā, laila hou ia nalowale.

Ke Lūkini maunakea mōʻaukala, a ma laila nō examples kahi na ohua, ua make i loko o ke kui o ka liner. No laila, kanaka, ka poe ola i ke kui, "Kogalymavia" i ka 2011 i ka wa o ka mokulele ke ahi, a ua wale taxied ma ka runway, loaa i ka lanakila ana balota. O ka 116 ohua a me 6 moa lala i make, wale ekolu kanaka, i ka Li-154 ua pau i puhi aku ai.