Oil kahe ana mai o ka nohona kiwikā uhi. Leakingʻaila - mea e hana

Pake lubrication nenoaiu o ka maloko'ā like i na kanaka circulatory nenoaiu. Oil, e like me ke koko circulates i loko o ka paʻa loop, lubricating, ka huʻihuʻiʻana a me ka hoʻomaʻemaʻe i ka neʻe maila māhele. A pau keia, a he, i wahi ma lalo o kekahi o kekahi puʻe, ka ho'ēmiʻana paha e oi aku ana i invariably alakai i ka hoʻohuikau o ka workflow.

Ka iki liu o ka aila mai ka engine - he hoailona no ka mea i loaʻa i ke depressurization kahua. A me keia mea he kumu nui e manaʻo e pili ana i ka hooko ana mai lapaʻau 'ana o ka mana mokuna.

Ma kēia 'atikala e kamaʻilio pū mākou e pili ana i nā kumu no ke aha la he mea, a pehea e koho i ka aila liu mai ma lalo o ka hoʻi i nā pāpale.

He aha ka ka nohona kiwikā uhi

Kēia hehee ai o ka maloko'ā engine ua papahana e hoʻopale ai i ka camshaft mai ka pa ma ka lepo, ka lepo a me ka ona mau. Eia kekahi, o ka uhi i malama a pau hewa makahiki o ka aila i ua iiaeaaony ma lalo o ka puʻuwai e lubricate i ka manawa.

i ole i ka mea mua maloko'ā kiko'ī i ka nohona kiwikā uhi, i mea no ke aha la manawaʻano papa hana mau ia, e holoi a me ka maemae. E ho'ōla helu 'kila uhi hehi mai lahilahi kuina kila' ilikai ke poʻi. I kēia lā, ua hehee ai ua i ka Aluminum ma ka mōlina. A ka mea, ke ole e ke poʻi, akā, i ka pau manao, a ua i ka hana a me ka manawa maluhia, a komo i loko o ka crankcase hoʻokomo ea a me ka aila ohi,ʻehu ka neʻe maila māhele o keʻano papa hana manawa.

I mea e hōʻoia 'tightness o ka nohona kiwikā o uhi i ka paukūʻolokaʻa poo ma ka laholio a mea pīlali gasket. Kekahi hou hi mai i kau i ka pale ma nā mea a pau: ua hana kona kūlana ma ke kūikawā ahu iho la ka sealant.

hiki liu

Inā e hai i kaʻaila kahe ana mai o ka nohona kiwikā uhi, ho'āʻo e ho onoho ana i ka liu. Loa pinepine, i ka lubricant ke kahe ana:

• i loko o nā apo o ka poi a me ka paukūʻolokaʻa poo ma muli o ke komo nā pale poʻohiwi a me ka liki ole puʻe i loko o ke kahua;
• i wahi hoopaa iho la i ka poi me ka paukūʻolokaʻa poo;
• o ka aila filler.

Ma pohihihi keia hoopii, aila liu ke'ākoʻakoʻa i ka hale noho uhi. Kēia paha e ma muli o ke ÿano poino a me ka hola mā i mahiki ana.

Kumu no ka aila liu mai ma lalo o ka nohona kiwikā uhi

Ka liu aila, mai ka nohona kiwikā o uhi i e ma muli o ia mau kumumea:

• lilo o ka sila germetizatsionnyh kā lākou waiwai;
• mahuahua ma ka aila puʻe i loko o ke kahua.

Ma ka hihia mua i ka gasket ma ka pono o ka nui manawa o ka hana, a me ka ole o ka wela a wale coarsens mawae i hiki ole pili i ka tightness o ke kahua. Kēia mea,ʻaʻole i ka poʻe hewa pela. Lawa e hoʻololi i ka mea kahiko gasket me ka hou kekahi a me ka tightness ua hoihoi hou ia.

Akā, inā i kaʻaila liu i mai o ka nohona kiwikā uhi, kena ae la ia e ka mahuahua ma ka puʻe loko o ka'ōnaehana kauoha hou iaʻike. A me ka mea pono hoʻomaka me ke ana o ka puʻe.

Pehea e ana i ka aila puʻe

E like me ua oleloia, o ka lubricant circulates ma kūikawā kaha i loko o ka Hawaii ma lalo o ka'aloʻahiʻa ua loaʻa ma ka aila EII ni. Ka mea maʻamau ka aila puʻe no kēlā me kēia engine mea okoa, e hilinaʻi nui ma luna o kona buke, i ka helu o nā paukūʻolokaʻa, kiwikā, etc. Not e koho, e nana i ka mea e manual no kou kaa ka hana, ma laila i nā mea a pau i hōʻike. No laila, inā i ka'ōnaehana puʻe ua hoemi, ka mea e peʻahi mīkiniʻimi koke oe i keia tanned kukui ma luna o ka mea kani panel. Inā, nae, o kona mahuahua, aole ia i pane koke ia ma kekahi aoao. Ma nā hua'ōlelo, kiʻekiʻe puʻe hiki ke nānā 'wale ma ka ai pili aku i ka engine kahi o ka kūikawā wai manometer mīkiniʻimi. Hoʻomālama ma luna o kona hōʻike, ua hiki ke manao nei makou i kaʻaila kahe ana mai o ka nohona kiwikā uhi no ka mea, o ka mea e māhuahua puʻe i loko o ka'ōnaehana, a me ke kumu o nō i loko o ka gasket (wepa).

He aha ke ano o ka mea kiʻekiʻe aila puʻe

No ka mea kaʻa, e like me ka pono me ka kānaka, "kiʻekiʻe ke koko," 'aʻole i bode pono. I ko makou hihia, ia mea he PAaIEN o pilikia ma ka lubrication nenoaiu. No laila, ina kou kaʻa aila e kahe ana mai o ka nohona kiwikā uhi, a me oe e diagnosed me ka ulu ana o ka puʻuwai, ke kumu no keia e e.

• malfunction ma muli o ka puka liiiU o ka crankcase hoʻokomo ea aila separator laina maka;
• puka liiiUʻaila paukūʻolokaʻa poo auwai a;
• puka liiiU o ka aila Kānana;
• jamming puʻe hoemi kiwikā i loko o ka paʻa kulana.

E hoomanao i kēia mau kumumea i loko o hou au mamuli, a ma ka mea i loko o i maikaʻi diagnose, mai ka loa noonoo ole i ka luna '.

Malfunction crankcase hoʻokomo ea

E ka hoʻomaka me ka loa, he pono ole kumu no ka hoʻoulu i ka puʻe i loko o ka lubrication'ōnaehana, 'ia i loko o lulu popilikia hi. Loa pinepine, i ka aila, mai lalo o ka nohona kiwikā uhi VAZ hoʻomaka e trickle ma muli o ka 'aʻe ana i ka crankcase hoʻokomo ea. Aloha kau, i ka pahuna ihe-ma kinoea, a pono e noa, e hele mai mai o ka engine, halawai me nā pilikia i loko o kona alanui, a hoʻomaka e kūkulu i loko, e pili ana i ka overpressure. Ma keia hihia, ka mea pushes ole wale i ka aila mai o ka nohona kiwikā uhi, akā, hiki i kiola ia ma ka breather i loko o ka lewa Kānana hale noho.

He aha ka mea hiki ia ia no na nā pilikia? Mua, ka separator maka aha ina mea ua puka liiiU'ā huahana. A me ka lua, ano o hoʻokomo kālā a me ka lepo ma luna o ka loko paia o na nozzles, i hui hoʻokomo ea hoses. No laila, inā e hoohauhee ana i kaʻaila, mai lalo o ka nohona kiwikā o uhi i loko o mākou kaʻa,ʻaʻole he palaualelo, e wehe i ka nohona kiwikā uhi, a hoʻomaʻemaʻe i ka separator maka aha, a me ka poʻe hoʻomaʻemaʻe i ka nozzles.

Puka liiiU aila ala a me nā kānana

Ka paukūʻolokaʻa poo i ka kūikawā holoʻokoʻa pukapuka o ke kaha ma i ka aila Pńk'pika. Ka hoʻohana a haʻahaʻa-papa oil, lepo mai komo i ka'ōnaehana, ka Hawaii overheating - kēia mau mea i ke kumu nui no kēia mau auwai a hiki i puka liiiU. A pau keia hana, i ka aila puʻe maoli ai maoli, no ka mea, o ka aila EII ni mau i ka holo.

Ka mea hana i ka wa i puka liiiU Kānana. Ua haalele i kona 'auhau, e pili ana a piʻi aʻela ka puʻe i loko o ke kahua. A aohe mea kahaha ko oukou naau ma ka oiaio i kaʻaila kahe ana mai o ka nohona kiwikā uhi, ina e hoʻololi i ka Kānana he mau makahiki aku nei.

Keia pilikia ua eliminated ma ke kūapoʻana i ka Kānana hehee ai, a flushing'ōnaehana ka hoʻohana kūikawā fluids.

Malfunction o ka'aloʻahiʻa hoemi kiwikā o

Pinepine, i ka aila puʻe mea ulu o kaʻilihune o ka hewa i ka'aloʻahiʻa hoemi kiwikā o ka aila EII ni, no ka mea, o kona, a regulates. Ka loa e like me ka kumu o ka hoʻokō 'ole' - jamming i loko o ka paʻa kulana, kena ae la ma kona kala ana i kaʻano papa hana o ke kū'ē huahana (swarf) a me ka lepo. Pakele ana i keia pilikia ka poe noonoo ole. Ka nohona kiwikā hiki ke hoopuni disassembled, a ua holoiʻia, akā, e dismantle i ka aila EII ni, e hana i kēia.

E koho i ka nohona kiwikā uhi gasket

Uku i lawa noonoo ana i ke koho ana o gaskets, i hoʻopau i ke kahe o ka aila, mai lalo o ka nohona kiwikā uhi ma ka hoʻohana 'ana i ano haʻahaʻa a i huahana, oe e olelo lealea e holomua. Koho mea maikaʻi, e haawi aku i ka palapala māhele, hoomaopopo kona hola Kahua helu. Inā ka 'ole o ka laholio gasket, hōʻoia' ia ai i ka laholio ua palupalu, a aohe ńlua paha sagging. A pau kēia mau mā, ua koiia pili i ka tightness.

Ina ka mea, Ua pono, e lubricate i ka laholio gasket sealant

He aha e pili ana i ka hoʻohana 'ana o ka sealant ola auto mechanics manaʻo diverge. Kekahi manao kona noi inadmissible, oiai na mea e ae, ma ka mea ku ole, koi ae i wale ia mea hiki ke hoʻokō i ka piha sila. E ka i aku nei au, ina o ka ili o ka uhi, a me ka paukūʻolokaʻa i kaʻilikai roughness, ka noi o ka sealant ua makemake, akā, wale ina mea ua noi maemae lahilahi, ahu iho. Inā ka luna e akakaʻi ua kūponoʻia, e hiki ke hana ole ia, no ka mea, he mau makahiki aku nei, i kekahi i loko o keia hoailona iho la i ua ole maopopo loa i keia manawa. Akā, no ka mea kaʻa, ma ka mea hoʻonoho 'aʻole ole i manao, me ka sealant hiki ole ke hana.

Inā kaʻaila kahe ana mai o ka waha a me ka mau o ka hoopaa iho la i pili 'o Randy

Ua ka hana i ka aila, aole ia i kahe mai o ka huina o ka penei kekahi surfaces o ka paukūʻolokaʻa poo a me ka nohona kiwikā uhi, a, no ka laʻana, mai ka aila filler ai ma kahi o ka he hoopaa iho la i pili. Ke kumu o kēia mau liu i mea a pau i ka hookahi overpressure. Ma ke kāpaeʻana i nā kumu o ka hypertension, ka mea, ua waiho e puku i ka laholio gasket o hoʻopaʻa i (kekahi ina 'ole), a me kekahi, e nānā i liu i kaʻaila filler chap.

kōkua maikaʻi kėia manawa

Eia hoi, ua haawi aku i kekahi manaʻo kōkua e kōkuaʻoe loaʻa pilikia me ka leaking kaʻaila a koke hana me ia.

1. 'Eleu hope o ka engine aila, a me ka aila Kānana.
2. E hoʻohana i wale kiʻekiʻe-kbps oil.
3. Mai ae oil i loko o ka lepo, ka wai a me nā kaʻina fluids.
4. Me ka mea e hooholo ia mai e hoʻopoina i ka nānā i kaʻaila i loko o ka puʻuwai o ka lubrication nenoaiu. I Ina o kona mea ulu, koke e aiiio hi.
5. Pakele overheating ka engine.
6. E hōʻoia i ka hana o na huahelu kuleana no ka crankcase hoʻokomo ea.
7. E koho i kekahi gasket no ka nohona kiwikā uhi, e koho i ka mea mua huahana.
8. Pili sealant gasket lahilahi ana, ahu iho. Pale Hoʻokaʻaʻike nā kumumea ma ka manawa.
9. Puakai ka nohona kiwikā uhi,ʻaʻole ma-tighten i ka hoʻopaʻa.
10. Loaa ka aila liu mai ma lalo o ka nohona kiwikā uhi, mai i tighten me kaʻike, a me ka hoomaemae.