Japanese SUV "Isuzu Rodeo": oaoieei-ano a me ka pono o ke kaʻa

Ikaika a me ka hale kalapu no crossover "Isuzu Rodeo" ua loa mahalo i loko o kona manawa. ka lehulehu noonoo ana ka mea i hōʻike i ka 1989, a mau ae la ia a hiki i ka? iecaianoaaiiie o 2004. A laila, i UAIAaIN ma ke kaʻa Isuzu Rodeo Denver, i ka i hookuu ai mamao keia kŘkohu. Akā, E e uku ai i kona, hoʻokomo i ka iki hou noonoo.

Pokole e pili ana i ka ho

E like me ke kumu no ka? Iecaianoaaiiie o "Isuzu Rodeo", ka mea i hooholoia, e lawe i ka olelo hoopomaikai SUV wahi ponoi, i ike i ka Isuzu HA (Amigo). New hopena o 80 mau i ka hana hoihoi a me ka Haliʻaaʻela ka nānā aku. Ke sporty ano o ka poʻe akamai e hoʻokele i Ua kuapo i ka grille hāmama, koʻikoʻi ea intakes ma ka lalo Ka Pale, huinahń noe kukui a me ka ao, optics hou. Hōʻeuʻeu helehelena i ua ana pau, a me ka ihona hene hope hapa o ka nui aniani tailgate.

Ua mea waiwai 'ana i kumumanaʻo i ka "Isuzu Rodeo" i ka' ole, i mea typical no SUVs 90s. A laila, a pau kona mea e like crossovers ku hookoe mai i kekahi maoli, nā kikowaena mua torsion hoaka o ka wehe a me ka mau-wishbone a me ka hope paepae komo huilaʻoʻoleʻa. A Ua kauʻia ka engine crosswise, me ke kumu a holo a hiki i ka hope huila, a me ka hana ana o ka pili o ka mua paepae komo huila.

He aha ma lalo o ka hewa?

Ke kumu hoʻohālike "Isuzu Rodeo" hoakaka, ua maikai. A hoʻololi 'ana me kekahi mau kiko'ī. Ka mea nawaliwali i ka 116-hano 2.6-Hp engine, kaumaha aku me ka 5-ʻanuʻu "mechanics" wale. Nā Ke Ana Hoʻohālike a me ka engine ma lalo o ka hewa ke ke puehu wale i ka 135 km / h.

Ka loa ikaika, ma ka huli, ua he 3.5-hano 253-Hp engine. Ke Ana Hoʻohālike a me keia pa alima i ka loa hanohano, akā, ka mea i kaumaha aku wale nō me ka 4-mämä holo " 'akomi". Machines hiki e hoopuehuia i 180 km / h. Ma ka engine, ma muli naʻe o kona mana, oia ua he lōpū "ikaika loa ka makemake". 100 "hoʻokiwikā" kilomika i kahi o 14 nā lika o ka wahie.

Ma waho aʻeo ia mau kiko'ī, ka mea, e kaumaha ana 9'ē aʻe naehana. A i wale hoʻouka kekahi ma lalo o ka hewa wale nō Isuzu Rodeo New kekahi o ia mau mea. Aia he ekolu kiko'ī. Ka loa ikaika huki i 215 "lio" ma ka buke o 3.2 nā lika. Ka mea'ē aʻeʻelua, ua nawaliwali, a me kā lākou mau kiʻi, he 131 a me 136 ho'āo ai. i kekahi. niioaaonoaaiii.

koho

ʻO ka walaʻauʻana ano o "Isuzu Rodeo" (ma ka hua'ōlelo o oaoieei-? Ieaoa) mea kilakila. Maʻamau lako a pan nā mea maikaʻi kēia i nā koho e like lewa hoʻoikaika kino, moku peʻa ana, ka CD-poe kuai, kikowaena laka, electronically uumi accelerator hehi wāwae hahau ana. No ka hou uku 'oe ke kauoha aku i kaʻili Kalaiaina.

Kumu ma nā Ke Ana Hoʻohālike 5-puka i kilakila ka leo dala i 933 nā lika. Akā, ka mea, ua paa nae ka mea hiki, e pa i ka lālani lua, a me ka hoʻopiʻi i keia mea maoli i ka 2297 nā lika. Ma ke alanui, ia mea nō kūpono loa haku polokalamu ua papahana i ka puka hope. Ua he o nā'āpana, kekahi o i wehe maluna, a me ka mea 'ē aʻe - a hiki i kaʻaoʻao. Restyling, ka mea i hoʻoholo, e hoopaa i ka 2002. Kalaiaina poʻe akamai i ka uuku hānai mai i loko o ka hoʻopau hoʻohana nui ke kālā no mea, iaono? Ienoai-oaio? A hooluolu mai ia, a hooku e au i ka hou kōmike hoʻokele huila a me nā mea paʻahana a mai ka Axiom.

controllability

Car "Isuzu Rodeo 'nona ka Hawaii photo i hoakaka ia ma luna hiki maluhia ke kapa ao pa alima. He i nāʻano o ka ohua kaʻa, a ua i mai ka SUV ke kaa hemolele no ka kulanakauhale kalepa ae la lakou a me ka lōʻihi-mamao ka hele ana. 4-mämä holo 'akomi EYI hou "noʻonoʻo", akā, ma ka Track ka wā o ka hope EYI hoike mai ai ia kona sporty ano, a e leie aku oe e ana hana overtaking a me ka oluolu, e hiki kiʻekiʻe ka māmā holo.

Akā, i ka ole a pau. Ka "Isuzu Rodeo" he mea kekahi lua, nō kāu aku-alanui kanaka. Ke kükohu i ke kiʻekiʻe 21-'īnihaʻae, "neubivaemaya" wehe, a pau-huila a holo kuleana pili i ka hoʻohui, a me ka hiki, e OIeEOEIeAeEIIe hapa-manawa ano a kōkua ma ka hihia ina oe i e neʻe i pahee a me ka hau-uhi ili i.

Ma o ka pono

I hoike ma ka lima hema ma ka la-alanui kaa "Isuzu Rodeo 'nāʻana, o ka ike loea kaʻa e loaʻa he wahi lihi iki o ka pono. Kēia crossover He unpretentious. Ke kükohu Ua nō mea lahaʻole no ka mea Lūkini kuai, akā, inā e pono ai ka hoʻoponopono, e hiki ke hoʻohana 'ikamu mai Opel Frontera. Ma ka kohu kūpono 'ilikai mea ergonomics. Ke Keaukaha ka noho meaʻoluʻolu, he armrest. High e noho hoʻopuni ana i nā hana e hōʻoiaʻiʻo i kā mākou hōʻoluʻolu, aʻike pono, a me nā mea a pau i ka pihi, levers a me nā mea hoʻololi i ka wahi.

Moreʻoluʻolu i loko o kēia kaʻa. Wehe o Keʻei mai kekahi unevenness no laila, i ka manawa o ka huakaʻi e akakaʻi Kahalaopuna ka Keaukaha me ka ohua. Isuzu Rodeo i mea hiki. Kona kino hiki lawa i kekahi mea. Ke wale hopena maikaʻi o ka nele o ka wela noho makamake nui. ole a me ka mea e hana ino, o ka oi aku i loko o Ke Ana Hoʻohālike me kaʻili Kalaiaina. Akā, ka mea, o ka mea liilii a hiki ke kūkulu ai.

E hai motorists?

Hope ia mea waiwai, e hoʻolohe ana i nā manaʻo o ka mea nona ia mea, waiho ana ma ke hoʻohana Isuzu Rodeo. I ka papa kuhikuhiE lanakila o kēia mīkini moe i loko o kona dynamism. Off-alanui kaa ke hele i ka i kā mākou holo, akā,ʻaʻole e makau i ka inflated na koina mai. A me kekahi mana a me ka " 'akomi" hiki ke koho kanaka holo kaila ku i ke alo o ka ekolu' okoʻa 'ole (hae, a me ka hooilo haʻuki).

Akā, i ka mea nui wale nō mea i kēia mīkini mea pono no Lūkini rula,ʻaʻole wale nō i loko o hua'ōlelo o kona kea-aupuni ma luna o ka hewa alanui. Ua ole 'aʻole e hau paa, a hoomaka koke mai, a hiki i ka wa a ka mahana ua kuu iho la i ka palena. E hōʻuluʻulu manaʻo, a me ka wiwo ole, ua hiki ke olelo aku i keia mea he nui, ike loea a me ka hana SUV, no ka mea, mea ole pela, he pono ole i loko o ko kakou aina.