Ka nui kui i loko o ka USSR: mōʻaukala, ano, a me ka papa inoa o nā 'ikepili helu. A wahine i ola i ka pelane kui i loko o ka USSR

Air crashes hiki kŘpa a infrequently, akā, kela mea keia mea o ia i loko o ka kūikawā alanui hōʻoni i ka lehulehu. Kēia mea e kahaha ko oukou naau, no ka mea, i loko o ia mau mea i loko o ole manawa pepehi ōlaʻi i a me nā haneri o kanaka. Ma keia ka mahalo, ka mea, ua i koe, a me ka Soviet Union. E ka nana aku i ka nui kui i loko o ka USSR, kā lākou lāliʻi a me nā 'ikepili helu o naʻia.

papa inoa o na ino

Pehea na mokulele he ulia pakalaki i loko o ka USSR? Inā e lawe i loko o hookolokoloia'na lakou ia a hiki i ka mea uuku, me ka costing i nā mōhai, i ko lakou helu, he nui loa, a me ia mea olelo lealea, e hana incalculable. Mākou, e kālele ana ma luna o ka wreck kaulana loa, a nui loa. Papa Inoa o ka pelane crashes i loko o ka Soviet Union mea like penei:

• hewa ma Tiflis (1925);
• kui ma ka Central Aerodrome ma Moscow (makahiki 1935);
• i ka make ana o Air Max kauoha ma Sverdlovsk (1950);
• pelane kui ma Vurnarsky District (1958);
• hewa kokoke Krasnoyarsk (1962);
• ulia ma Sverdlovsk (1967);
• hookui hookahe koko ana o ka mokulele ma luna o ka Kaluga nui māhele'āina (1969);
• hewa i loko o Svetlogorsk (1972);
• 'opi ma Kharkov māhele 'āina (1972);
• pelane kui ma Nerskaya River Lake (1972);
• ulia ma Leningrad (1974);
• make "Pakhtakor" hui (1979);
• clash no Zavitinsk (1981);
• hewa ma ka international airport Omsk (1984);
• kui o Lviv (1985);
• hewa kokoke Uchkuduk (1985);
• hewa i loko o ka international airport Kurumoch (1986);
• kui ma Irkutsk māhele 'āina (1989).

Ma ka papa inoa kikowaena ole wale ka nui wreck ma ka helu o nā mōhai, akā, i ka loa resonant. O ka holo ana, i ka helu o ka pelane crashes i loko o ka Soviet Union ua nui aku, akā, mākou, e kālele ana ma luna oʻano nui wale ka luna pōʻino nui.

Ka mua poino

Ua nui ka hewa i loko o ka USSR wehe i ke kui ohua mokulele Junkers F 13, a i wahi ma Tiflis ma Georgia i ka makahiki 1925. Ua meaʻaneʻi ia oe ke hoʻomaka helu maunakea pōʻino nui i loko o ka Soviet moku'āina.

Kēia ma muli o ka holo ana o ka Keokia kulanakauhale alii Sukhum. Ma luna o ka mokulele, he elua mau luina lala a me ka ohua ekolu, lele ma kūhelu o kēia Ma hope o 15 minuke ma hope o takeoff Junkers F 13 koke hopu ahi. Mau o na ohua i kekahi,ʻAʻole eʻole ua lele akula nō, akā, haule iho la ia i kona make ana. ʻO nā ohua i make ma ka Naita me ia i loko o ka hookui ana o ka mokulele me ka lepo.

Pololei kumu o ke ahi no laila, e hoʻouka, a nele, akā, e like me kekahi mana, e hiki no i ka mea i kekahi o na ohua kiola i ke ahi külike ma luna o ka papahele.

O ka holo ana, i ka pālākiō o ka hanana i ka helu o nā mōhai mea nunui emi iki mahope o ia mau au i na ino, a mākou e kūkākūkā hope, akā, aka hoi ia o keia mokulele hēkī kui hiki ke kapaia ka mua i loko o ka Soviet Union.

I ka hewa ma ka Moscow international airport

Ka nui kui i loko o ka USSR hoʻomau pōʻino i mai ai i loko o Mei makahiki 1935 i ka maʻi 'āpana o Moscow, i i aia i loko o ke kūlanakauhale o Sokol. Ua i laila, i ka ke kahu moku, Nikolay Balagin, e hali ana i kona kinai holo airliner hekili i loko o ka "Maxim Gorky" puamauu-20. Ina aole ia ia iho, 11 kanaka make, mai ke kime o ka luina o ka ohua mokulele a me 38 ohua. 'Oiai, he mea i' ē aʻe ikepili i ohua ua 50. Ke olelo mai, o ka huina helu o nā mōhai kaulua mai 49 a hiki i 62 kanaka.

Ke verdict ana o ka hoʻokolokolo 'ana ua unequivocal - ke kahu moku hewa.

I ka make ana o ka BBC kime

Ana i ka pelane kui i loko o Rusia , a ma o ka USSR, kekahi hiki ole hoopoina e pili ana i ka make ana o Air Max Pāʻani Holohau kime pôhili i ka hoʻomaka o Ianuari 1950, lele mai Moscow a hiki i Chelyabinsk no ka halawai ana me ka kūloko hui. Ke holo i wahi ma kekahiʻano kaumaha loa auanei keia, i ka i kekahi o na kumu o ka pōʻino. Kekahi kumu o ka pilikia i loko o ka hui i kapaia ka dispatcher hana, kuhikuhi i hala i ka pae "kā lākou" mokulele, a me Li-2, i lele i ka Air Max hui, ua lōʻihi ia i loko o ka lewa, e kali ana no ka ae e pae.

Ke'ī mai, i ka 'ikepili helu o crashes i loko o ka USSR na mea me kekahiʻumikumamāiwa luahi, o ka a 8 he luina lala a me 11 - âlapa pôhili i loko o ke kime.

Derailment Vurnarsky District

Like nā nui ea kui ma Rusia, a ma o ka USSR, i ka pōʻino ma Vurnarsky District e lōʻihi noho i loko o ka hoomanao ana o kanaka, ka oi aku o ka nele hoahanau. A kokoke i ke kulanakauhale o Bulatov Chuvashkoy ASSR i loko o October 1958.

Li-104A i hali ana i ka'aheʻelele o ka Pākē aoao alakaʻi mai Omsk a hiki i Moscow, akā, no kaʻoi o ka hōʻeaʻana ma muli o ka hewa ka ino ana i ka moku o ka airliner i hōʻole ee. A like kulana home 'ole i hai ia ma Gorky. No laila, i ka poʻe hoʻoholo i ka lele i Sverdlovsk. Akā, i kēia olelo hooholo i hoakaka ia no ka'ano'ē loli o ka papa. Ma ka hooko ana mai keia pilikiaʻoihana kaʻa, ka mokulele i loko o ka ikaika ea kahawai, i mea kumu hele aku la ia i loko o ka tutua kai, a me ka mea i ke kumu o ka hookui hookahe koko ana a me ka honua.

E like me ka hopena, pepehi i ke kui eiwa luina lala a me 71 ohua.

I ka pōʻino kokoke Krasnoyarsk

O ka holo ana, ia a pau i hiki mai ai i loko o ka pelane kui i loko o Rusia, a ma o ka USSR - he pōʻino nui, akā, i waena o ke koena hiki ke hōʻike 'ia ma ka pōʻino o Krasnoyarsk i loko o June 1962. Ua mai nā mea e ae ma ia mea ua ole ke kahu moku kikowaena a he manakia,ʻaʻole he malfunction o ka mokulele, a me ka malie ana, a me ka Anati-mokulele Kao lele lako kaua ku e hoʻouka.

Ua mea noteworthy i ka aoao o ke kui o ka Li-104 i lele mai Irkutsk a hiki i Omsk, i noho i ka mea pohihihi. Wale ia ina hookolokolo māhele o ka mokulele ma ke kui paena ua hiki ke huai ae poino i ka fuselageʻili. A me ka puka ua, mai ka waho. Wale ma hope ka mea, huli mai i kokoke i alakai koa kino, a me ka hoʻopiʻi i ka hewa ino ana o kekahi o ka Anati-mokulele missiles've lilo kā lākou palapala manao, a me refocus ma ka Li-104.

I ka hopena o kēia pōʻino i ka make ana o ka ewalu luina lala a me 76 ohua. E like me ka helu ana o ka mōhai i ua a ua kui he nui i loko o ka USSR.

Pelane kui ma Sverdlovsk

Kekahi lono kaumaha mooolelo i hoʻonohoʻia ma ka makahiki 1967 ma Sverdlovsk, ma ka ili nā airliner Il-18. I ke kui pepehi 99 ohua a me 8 luina lālā o kekahi kanaka. A me ka hou, a pau o ke kui i loko o ka USSR, i hiki mai ai i na manawa a hiki i like loa me ka helu o nā casualties mai keia.

Ke kumu o ka pōʻino a me ka nele i ka hookupaa ike loea. Mokulele ma kiʻekiʻe wikiwiki hekili i loko o ka lepo, kūpono ana i uhai aku i na apana he nui. Eia naʻe, ma laila i kau aku imua hoʻokolohua o ka oaoieei-malfunction.

Ke catastrophe o ka Kaluga Māhele '

O ka holo ana, Ua haawiia i ka mea nui kui i loko o Rusia, a me ka Soviet Union, hiki ole ke ka manawalea ma ka'opi o ka Yukhnov i ka makahiki 1969. Ma hope o nā mea a pau, ka mea, ua ka loa nui-ka unahiʻole, i loko o ka hewa o ka Soviet Union, e like me ka helu o ka luahi o ka poe mea i hanaia me ka hopena o ka hookui hookahe koko ana o nā mokulele. Eia hou, ka mea, ua ka'opi o ka loa koʻikoʻi i loko o ka Kaluga māhele 'āina.

Ka ulia ana me ka hopena o ka hookui hookahe koko ana airliner Il-14M, a koa amo mokulele An-12BP. I ka hopena o keia luku māinoino o kekahi hanana i ka make ana o 24 kanaka ma luna o ka ohua a me 96 kanaka ma luna o ka oihana koa mokulele. Including pepehi 5 lālā o ka luina o nā ea kaa.

Kumu o ka ulia i ike ma nā hale kaʻa 'aʻe' kiko'î a hoʻoholo ma mua kiʻekiʻe.

I ka pōʻino ma Svetlogorsk

I waena o nā maunakea he ulia pakalaki i mai ai i loko o ka Soviet Union, kahińuli i ka pōʻino o ka makahiki 1972 ma ke kulanakauhale o Svetlogorsk, Kaliningrad māhele 'āina. A i ka wa a ka oihana koa amo mokulele An-24T, i ka? Oaony hoopuni hekili. I ka pōʻino o keia hanana o ia i loko o ka haule ana o ka pelane haule iho ma luna o ka kindergarten. E like me ka hopena, ua lilo ole wale a pau i ka 8 lālā o ka luina, akā, i ekolu aaiuo o kamaliʻi kulanui a me 24 keiki. I ka huina helu o nā mōhai, he 34 kanaka.

Ia keia lono kaumaha hana 'ia ai ka mana ho'āʻo e hūnā, akā, aka hoi, he hanana o keia nui hiki ole ke i lehulehu. I ka hoʻokolokolo 'ana i lawe mai i ka mahuka, a me nā hopena i i lehulehu wale i loko o ka makahiki 2010, oa ma hope o ka Soviet'opi. E like me ka palapala hoike, i ke kumu o ka pōʻino i ka poʻeʻilihune aʻo o ka poʻe hoʻoholo moku. Akā,ʻaʻole he hookahi karaima hihia ma ka pili ana i ka hanana a me ka ua i wehe, a hiki nae i wehe 'ia ka mea, mai ko lakou mau pou, he mau kakini kiʻekiʻe-kiʻekiʻe koa nā limahana.

Ua haawiia i ka aoao o ka pōʻino i ka oihana koa mokulele, a laila, i kēia hanana hiki ke kākau i loko o ka oihana pelane kui i loko o ka USSR.

I ka hewa i loko o ka Kharkiv māhele 'āina

Kekahi nui poino iloko i loko o ka makahiki 1972 ma ka Kharkiv māhele kokoke i ke kulanakauhale o Russian Lozova. Ua ua malaila i ili nā ohua mokulele An-10, lele i ke ala Moscow - Kharkiv. I ka hopena o ke kui, ua hala loa lono kaumaha - Ua make 122 kanaka, o ka a - 7 luina lālā.

I ka hoʻokolokolo 'ana hookupaaia hoomaka ana i ka aoao o ka ulia i oaoieei-hewa o ka mokulele' ole. No laila, koke airliners An-10 i ua haalele iho mai ka hana.

Pelane kui kokoke Moscow

Kekahi nui poino, i mai ai i loko o ka ia 1972, ua ka'opi o IL-62, i hele mai Paris a hiki i Moscow, mai Nerskaya River Lake ana a pae i ka hopena wahi o ko oukou auhee ana. I ka hopena o kēia pōʻino i ka make ana o 164 ohua a me 10 moa lālā. I ia manawa ka mea, ua ka loa pīhoihoi ea kui, i mai ai ma ka mokuna o Rusia. Ma ka manawa, i ka helu o ka poe make, keʻoi iā ia wale nō pōʻino ma Omsk i ka makahiki 1984.

Ka hoʻokolokolo 'ana i i hōʻike i ka kiko'ī kumu o ke kui, akā, i kekahi o na kumu nui wale ua manaoia e e pololei ole altimeter okoʻa no ka manawa.

Ka'opi o Leningrad

'Ikepili helu pelane crashes i loko o ka USSR, a Rusia makemake e kāpili me ka hai ana mai i ka'opi o ka airliner Il-18B ma Leningrad i ka 1974. Ma ke alanui, e lilo ka nui maunakea hewa, i mai ai i loko o ka wahi o ka lua o ka nui loa kūlanakauhale i loko o ka Soviet Union.

Ke pelane Ua poʻomanaʻo, 'o ka holo Leningrad - Zaporozhye, a wale haʻalele mai kou hele ana wahi like ia i kī i ka engine. Ka luina ho'āʻo e hoʻi i ka mokulele i ka international airport, akā,ʻoi loa wale i ke ahi ka wā pae, na pailota nalowale hooponopono, a me ka pelane hekili. Kumu o ka ulia malfunction i loko o ka engine i kapaʻia. I ka Ia manawa, i ka 'oihana hana o ka luina o ka pailota i ua kaulana i hana kaʻoi loa e like me na kauoha, a ua hana na mea a pau i hiki ke pale aku i ka pōʻino.

E like me ka hopena o ka hewa pepehi 102 ohua a me 7 moa lālā. I ka huina helu o nā mōhai helu 109 kanaka.

I ka make ana o ka pôpeku kime "Pakhtakor"

Kekahi kui ke kumu nui muli o, akā, ka mea, ua oi loa excites i ka lehulehu, ka mea pepehi wā kaulana kanaka, Artists, 'âlapa. Ua hiki i ka 1979, ka wā like me ka hopena o ka hookui hookahe koko ana o elua Li-134 ma Dneprodzerzhinsk i pepehi kokoke hoa a pau o ka pôpeku kime o ka USSR Mele 'Âlapa "Pakhtakor" Tashkent. Akā, e like me keia i ole he hookahi kui i loko o ka USSR, e like ka nui me ka unahiʻole, e like me ka helu o nā mōhai. E like me ka hopena o kēia pōʻino pepehi i ka huina o 178 kanaka ma luna o nā mokulele, me 17 "Pakhtakor" kime pôhili me a me 13 mau lala o ka mokulele luina. i ike None o ka'opi i loko o ka mōʻaukala o ka Soviet Union, ua like me ka nui loa o nā mōhai. Eia hou, i ka hewa ua nō ke Aliʻi Koko lua i loko o ke ao nei i loko o ka helu i pepehi i loko o ka hookui hookahe koko ana o nā airliners.

E like me nā haʻina o ka oihana hoʻokolokolo 'ana, ka kumu o ia he nui-unahiʻole, i pōʻino lilo manakia hewa.

ola kai

O ka holo ana, i ka hookui hookahe koko ana o nā mokulele ma Zavitinsk i ka 1981 meaʻaʻole paha ia e kau ma luna o ka papa inoa: ", ka nui o ke kui o ka USSR" He kupaianaha okoa. Ua Ua pili me kēia hanana wale kekahi o na ohua a pau wahine, ola kai o ka pelane kui i loko o ka USSR. Ia ia i hana ai i kēia pōʻino iʻikeʻia a hiki i ke ao nei a pau.

Larissa Savitskaya, oia no laila, kapa ola kai o ka pelane kui i loko o ka USSR, a me kana kane i hele mai hoʻi mai mākou Honeymoon i loko o kona maoli Blagoveshchensk ma ka An-24 mokulele. I ka pōʻino hang nei ma ka kiʻekiʻena ma luna ma mua o 5,000 mika, i ka wa a ka airliner collided me kekahi koa mokulele Li-16. A laila, i ka kūhelu kumu o ka ulia e e kapaʻia inconsistency Kivila, a koa hoʻoholo lawelawe.

Iloko o ka hookui hookahe koko ana Savitskaya mokulele ua hiamoe, akā, hoala mai ia ia mai ka kŰia ikaika, a'ā, mai ke anu ma muli o ka depressurization o ka pa. Part o ka mokulele, ma ka wahine i ke koena i loko o ka pelane kui i loko o ka USSR, haule iho ma birch aina e ma kekahi aoao, e cushion i ka haule ana. Eia hou, ua ua laki ia mea, ua pono i loko o ka huelo pauku o ka mokulele, loli ana ma ke kui o ka meaʻuʻuku.

Eia naʻe, ma muli o ka haule ana o Larissa Savitskaya oia i loaa i ka nui concussion, lilo aneane pau kona mau niho, loaa kekahi spinal nā palapū a me fractures o na lala a me ka iwi, akā, no ka mea, ua ola, a ua hiki hiki ke neʻe. Akā, mahope mai o ka haule ana o ka wahi o ka mokulele mea heʻano lōʻihi loa mai nń wahi pa, laila Larissa kānaka hoʻopakele loaʻa wale nō i loko o nā lā.

Penei, ia mea - ka wale nō a nā kānaka ola i loko o ke kui. Ma ka USSR keia hookui hookahe koko ana 'ike no ka lōʻihi manawa pee. Larisa Savitskaya i kaulana a pau ma luna o ka honua wale i ka makahiki 2000, ka wā o nā lāliʻi a pau o ka hana 'ia i hōʻike.

Aia i kekahi wale pela e like keia. I ka makahiki 1972, i hoopakele ia ma hope o ka haule ana mai o ka kiekie ma ka oi o ka 10 000 mika, ma hope o ka Naita o ka mokulele ke kanaka. I ke kanaka ua Yugoslav Vesna Vulovic - stewardess, ola ke kui. Like no ka hihia o ka USSR me Savitskaya, e haule mai ke kiekie loa 5000 mika, i i ike o ia hihia. Kēia wahine i ka mea wale kekahi o ka 38 kanaka ma luna o ka mau mokulele, a ua hiki ke ola i loko o ke kui ma Zavitinsk.

I ka pōʻino ma Omsk

I ka pōʻino, i mai ai i loko o ka Omsk international airport i ka makahiki 1984, i ka helu o nā lāliʻi i maopopo ia, mai ka helu ana o ia mau mea i hana '. He aha ia i ole lawe wahi i loko o ka lewa, a ma luna o ka honua, ia mea he kiʻiona hiʻona o keia pelane kui. Ma ka USSR, ka mea, ua hiki pinepine. Eia hou, i ka helu o ka luahi o kēia pōʻino o ka pālākiō o ka poe i mai ai ma luna o ka mokuna o Rusia.

Ka hookui hookahe koko ana airliner Li-154 pae, me ka hau machines, a luku aku 169 ohua a me 4 moa lālā. Kekahi ohua a me elima luina lala ola.

Ke catastrophe kokoke Lviv

Kēia heluna o ka nui pelane kui o ka USSR, mākou e hōʻike i ka pōʻino o ka makahiki 1985 ma ka Lviv'āina, Ukraine. A pau ka hewa ma Kharkov, a Dneprodzerzhinsk ka mea, ua ka nui-me ka unahiʻole mokulele kui ma ka helu o nā casualties i mai ai ma luna o ka mokuna o ka Soviet Repubalika.

Kumu o ka ulia i kekahi hookui hookahe koko ana o ka oihana koa amo mokulele An-26 a me Li-134A mokulele, i lele mai Tallinn a hiki i Chisinau me ka moku kūpono nō i loko o Lviv. E like me ka hopena o ka hana 'ia, a hiki ma ka wahi o ke kulanakauhale Zolochiv Lviv māhele' āina, pepehi 79 sīwila mokulele ohua a me 9 - ke koa, e like me ka pono me eono moku lālā, mai kela a me keia mokulele. Aia heʻAʻohe koena, a me ka huina helu o nā mōhai nui i 94 kanaka.

E like me ka hopena o ka hoʻokolokolo 'ana ka mea i hoʻokumu i ka aoao o ke kui i ka manakia hewa.

I ka pōʻino kokoke Uchkuduk

E like me 'oe ke ike, i ka nui pelane kui i loko o Rusia, a me ka USSR hana loa pinepine, akā, i ka mea nui a mākou i loko o ka helu o nā mōhai e e noʻonoʻo me ka'opi o ka Uchkuduk ma ka ?? eoi? O Uzbekistan. Ua hiki i ka makahiki 1985, ma ka hope kahua o ke ola o ka Soviet Union. Aole loa he ulia pakalaki i loko o ka Soviet Union i ole i na mea he nui loa o ka poʻe i make. I ka huina helu o nā mōhai i heluia 200 kanaka, o ka i 191 ohua a me 9 moa lālā.

Ke kumu o ka pōʻino i ka mea ana i ka holo ana mai a hiki i Karshi Leningrad moku o ka airliner Li-154 ka lilo ana i ka mana hoʻomalu, kūpono ai i loko o ka mokulele haule i loko o ka milo, a haule iho la. E like me ka oihana mana o ka hoʻokolokolo 'ana, ka nui loa o ka hewa no ka mea i hiki mai ai ka holopono' me na pailota, ka poe i deviated mai o ka hae koi, ho onui ana kiekie kali, a laila, hiki ole Makuakane me ka hooponopono ana i loko o ka pilikia kulana.

Ke'opi ma Kuibyshev

Kekahi nui poino ma ka napoo ana o ka Soviet Union i ka pelane kui o Li-134 ma ka international airport o ke kulanakauhale o Kuibyshev - Kurumoch. I ka pōʻino o keia hanana ua hoʻokāʻoi 'ia e ka mea i ka mea, hiki mai no i ka ole o ke kahu moku, a hiki i kona mau oihana. He ua kūkākūkāʻia a me nā lālā o ka luina i ka e hiki ke kau i ka airliner blindly. Ua ho'āʻo i pau loaʻino. Karaima palaleha 'ana o ka luina Aleksandra Klyueva Ua koi 70 ola luna koa. Ua ola 24 wale kanaka mai o 94 luina lala a me ka ohua.

Ke kahu moku, e holo, a i ka'ōlelo hoʻopaʻi i ka makahiki 15 i loko o ka hale paʻahao. Akā, ma hope o kēia wā i ua hooponopono hou a UAIAaIN ma ka makahiki eono i loko o ka hale paʻahao.

Ke catastrophe ma Irkutsk māhele 'āina

Ka hope nui maunakea ulia, i mai ai ma ka mokuna o ka USSR, hiki ke noʻonoʻo i ka pōʻino i mai ai ma 1989 ma ka Irkutsk māhele 'āina. A laila, aia ua kekahi hookui hookahe koko ana o ka ohua mokulele Yak-40 lele mai Irkutsk a hiki i Zheleznogorsk, he koa helekopa Mi-8. E like me ka hopena, i ke kui pepehi 33 kanaka ma luna o ka pelane, a me 7 koa, lele i loko o ka helekopa.

I ka hoʻokolokolo 'ana hōʻike ana i ke kumu o ka ulia, like i hiki hou ma mua o kekahi manawa, ua i ka nele o ka ōhumu ma waena o dispatchers kivila a koa maunakea.

Ka mea, ua i ka hope nui maunakea kui i loko o ka aina e ai mamua ma ka manawa ia i ae mai i ka mea nui geopolitical catastrophe.

ka hopena

O ke ala, a pau o ke kui i loko o Rusia, a ma ka Soviet Union i loko o kona iho lono kaumaha, akā, ke i ho'āʻo e kālele ana ma luna o ka mea nui a me resonance o ia. Akā, o ka papa, piha objectivity o ka papa inoa o ka umikumamawalu pōʻino nui, aole ia i koi ae, a me kēlā mea heluhelu ke kohoʻia hoʻohui i ka pelane kui i mai ai i loko o ka Soviet Union, i manaoia e pono no keia.

I ka Ia manawa, mākou e mai poina i hoʻowahāwahā i ka mea i ma ka manawa e like me ka moku'āina me ka Soviet Union hakuʻole, i ke kui mokulele hoʻomau, e lawe i ke ola o ko mākou compatriots. Ka paʻa o kēlā me kēia mau pōʻino nui, nānā 'ole o kona nui, E mau ke ola i loko o na naau o na kanaka.