KamAZ 5511 - ka mōʻaukala huahelu

KamAZ 5511 hiki ke manaoia he hōʻailona o ka'āina. Ua hoi aku la i ka 1977, i ka makahiki o ka hope kenekulia (ka pukana hoomauia a la, 1990), ka mīkini mau i ka hana i loko o ka manawa. A laila, UAIAaIN la oia ma kekahi, maikaʻi ana hoʻohālike.

Eia naʻe, ma muli o keʻanoʻenehana obsolescence, a ua haawiia mai ka kalaka kūʻai a hoʻomau i ka hanaʻano nui kanaka hana. Aka, i ka makahiki lawe i ko lakou uku.

KamAZ 5511 mea he nani maikai haawe ana nona iho - he umi tona. I ka Ia manawa i ikaika kakolina diesel engine produces he anakahi maikai o 210 Hp O ka holo ana, ia manawa turbines a me nāʻike mau koho mea,ʻaʻole ma laila.

Akā, he mea he loa maikai pahu o ke kahunapule loli, i no au ano, makahiki ma hope, ana hāpai mai kona hana. Ua i kekahi elima paha he umi transmissions, ke kaumaha ma muli o ka hooponopono hou.

Ka hope o nā axles i ka pono kōkua neʻe i ke kaʻa ma luna o nā pilikia pauku o ke alanui. No ka laʻana, KamAZ 5511, ka wā maopopo ukana, Kahalaopuna paulele i loko o ka mud, i loko o ke one a me ka lepo alanui.

Ia, aole ia e ho oweliweli mau hihia no ia, a me ka pilikia'āina - ke kaʻa e akakaʻi Lele paha bumps hele ma ka'ō'ō palau. Na wale drawback - ia mea excessive "ua lele komo" o ka mīkini. Hou, e like me ka hiki hehi 'enehana mua.

Ma kēia i kona kalaka ke kumukuai o ia i kupu kaba ea wehe, alo wehe mea i kekahi manawa maluna o ka "uluna".

I ka 5511 KamAZ mau excesses mea i hoʻouka kekahi. Ua Haalulu iho, a he ikaika. All alanui paewaewa hoololiia ma kupulau a lahilahi rigidly paa i ka wahi ponoi. Mai laila, o ka hopena poe, mai ke alanui e hele ai i ka cockpit. ʻoiaʻiʻo nō ia, ua lawe i nā mea akamai malama o ke ola ana o ka Keaukaha, ina he hana'ōnaehana e'ōlohelohe i ka hopena o ia mau lāhui kanaka kēlā hana. Ma nā hua'ōlelo, ka Keaukaha ka noho, a puka. Akā, hele noho i loko o ka mea pono wale nō inā nā lāliʻi o makahiki i ke kaʻaʻana o ka hana, ua i mai o ka mea paha,ʻaʻole i paʻa i ka hope ke kākoʻo 'ana.

Loko o keia nele o Keaukaha e like Kamaz 5511. hoakaka oi ma mua o hālāwai i ka pono o ka poʻe e uhau ana i ka haʻahaʻa-waiwai e lilo aku, ike loea machines. Maintainability a me ka pono o ke kalaka huahelu me ka oi ma mua o uhi i ka hana a he leo o ka holoʻana.

Eia naʻe, no ka ikaika loa ka makemake la no hoi oia, aole i nui. Akā, hokii, Ua okoa, e like me ka mea hilinaʻi nui ma luna o ka oaoieei-ke ano o kela a me keia kanaka KamAZ 5511.

E like me ka olelo ka mea, ua hoano e kanaka, i kekahi manawa i ka puu o kaʻai me ka Kamaz 5511, me ka uku no ka mea, ma ka mea i keia manawa kolebetsya kokoke ekolu haneri,ʻehā haneri tausani kānaka Lūkini rubles. Ua loli aʻe ke kaumaha ma muli o ka'āina, a me ka oaoieei-ano o ke kaʻa.

Ua ua i ka manao e kuai i ka poe makemake, e ho'āʻo iā lākou iho i loko o ka hoʻoponopono-hoʻokele keiki kanaka, ma ka pāʻoihana. Inexpensive, mana - mea e pono ai no ka manawa mua. A hiki aku ka mea, heʻoluʻolu o - keia mea he manawa nui e? Anoe kou lipolipo.

A me ka mea, aohe irony. Old "kupuna kāne" KamAZ 5511 hoala oi ma mua o kekahi hanauna o Keaukaha. Ua ka manawa e lawe i loko o kona mau lima i ka hou, opiopio hoi e pana aku ...