Ka mokulele Airbus-321: A pōkole History a me Overview

Aie i ka kŘpa a uuku lilo o ka malama, hoomau a me ka hoʻoponopono, Airbus-321 mokulele, a nō nā kiʻi ma lalo, ia ke nânâ i kiʻekiʻe loa hiʻona i waena o ka honua i ka alakai maunakea poʻe. Eia hou kekahi, ma muli o ia ka elongated fuselage o ka mokulele Ua hiki no e lawe ana ma luna o kona papa he nui nui helu o ka ohua hoʻohālikelike i ka mua nā loli. No ka hou lāliʻi e pili ana i ka mea e e kūkā mai no hoi ia.

A manawa pōkole moʻolelo

E hana i ka papahana o ka hou moku i ee aku i ka 1989. Ka papa hana i i kau mua o ka poʻe akamai i ka manao ke kahua, ua e hōʻoia 'kupono Competition Amelika i ka mokulele Boeing-757. Ke kumu o ka manao o ka hou huahana waiho i ka 320th kŘkohu. I ka Ia manawa, na haku polokalamu hoopomaikai io ia i ehiku mika fuselage Airbus-321. mokulele kāpena, me ka hopena, ua lilo nui aku akea hoi. Eia hou, o ka poe hua nā kānakaʻenehana i hoʻolako pono i ke kumu hoʻohālike me ka nui ikaika propulsion huahelu, pela ka hoʻomaikaʻi i ka holo laulā. Loli i i, a o ka eheu, a ua e pale aku i mea nui e haawe ma mua o kona, hoʻokomo.

Ke Debut mana o ka mokulele i loaa mai i ka inoa "100" ma o ka inoa. Ke hōʻike lele Ua hana 11 ma Malaki 1993 makahiki. Elua mahina ma hope o ka lewa ua ala ae nei ia nā loli, i hoʻolako pono me ka nui ikaika kiko'ī. He umikumamawalu mahina ma hope o ka pelane hala palapala hoʻomaikaʻi. I kakahiaka nui 1995, i ka mokulele i hele mai i na nā mea kūʻai mai mua ka poe i lilo nā moku halihali mokulele e like me Alitalia (Italy) a me Lufthansa (Germany). Ma hope iho o ia, ua hoʻomaka 'hana ma ka hou hoʻololi' - Airbus-321-200. Ka His Ua loaa i nā wahie poʻina nalu, i māhuahua kā mākou holo huahelu o ka 4500 a hiki i 5550 kilomika. Kona mua holo ana i ka hoʻokō 'ia ma 1996.

mau hōʻikeʻano

E iho, keia mokulele mea he meakino-huahelu ohua airliner, i keia la kona? Iecaianoaaiiie 'Aʻole i pau. kükohuʻaha kanaka, e like nā aircrafts o ka Airbus, i loko o ke kūlanakauhale Kelemānia o Hamburg, a me ka ole o ka Palani Toulouse. Me ka i kēia lā, ka mea, ua mua ohi oi ma mua o 700 kope o ka mokulele. Ma keia hihia, ke kakali ana i haawi mai ma kahi o hoʻokahi tausani huahelu i loko o ka wā e hiki mai kokoke, ka mea likeʻole honua Airlines.

Model Airbus-321 ua papahana e lawe mai i 220 kanaka i loko o kekahi a me nā papa. Inā pono ka holo huahelu o ka mai i 5.600 kilomika, ua hoemi ia 170. ka helu o ka ohua ka mokulele Ua lako pono me ka eono-ohua puka, a ewalu pilikia Haʻalele i ka, a i aia ma kekahiʻaoʻao o kona fuselage.

Currently, ke kükohu ua hoʻohana 'ia ka nui poʻe i loko o ke ao nei: no ka mea Bedroom, a no kaʻo Samuel hoʻii. Kēia mea e kahaha ko oukou naau, no ka mea, o ka mokulele o ka loa ka hoʻokele waiwai ma ka hua'ōlelo o ka hana i loko o kona 'ohana a pau. Ke kumu o ka nike mana o kona mau Ka hoʻomaka 'ana a me ka hoailona o ka 110,1 miliona' Amelika dala.

Salon

Like hae, ka Airbus-321 airliner kāpena noaia? Eaaaony no 185 noho. Ma keia hihia, 16 o ia no a hiki i ka hana papa. Kēiaʻano o ka hoʻonohonohoʻia no kaʻo Samuel de hiki ke hoʻololiʻia ka Customer. Ma 'ana, ka moku ua lako pono no ka oluolu amo ana o 220 kanaka, akā, i loko o keia hihia, a pau ohua e lele hoʻokele waiwai papa. Aia mea i kanalua i ka noho maikai e aia i loko o ka papa mua. Like no ka ka mea e noho hoʻopuni ana hoʻoponoponoʻana o Kamehameha, ka mea mea okoa no okoa Airlines.

Key Hiʻona

Ka huina mokulele lōʻihi o 44,51 mika, oiai ka laulā o kona mau'ēheu - 34,1 mika. Ka luina he a mau kanaka - i ka ke kahu moku, a me kona kumu. Cruising mämä holo Airbus-321 kākou 840 km / h. Like no ka wahie hokii, ka moku i ka awelika o ka 2900 nā lika o kerosene no hora o ka holo. Mokulele i hoʻolako pono me ka mīkini hooponopono'ōnaehana, e like me avionics EFIS (e like me ia i loko o ka 320th nā loli). Analogous precursor e hoi ua loaʻa leo 'ilikai a me ke ea puka i loko o ka lewa o nā palapala' ona. ʻO kā mākou holo kiʻekiʻena o 11.800 mika, a me ka loihi - 5950 kilomika.

Ka nui ulia

Nui kui mai ai me ka airliner Airbus-321 ma Pakistan July 28, 2010. A laila, i ka moku me ka pūkaʻina helu 1218, hoopukaia i ka 2010, e hana lulu popilikia holo ana ma waena o nā kūlanakauhale o Karachi a me Islamabad. Ke pelane hekili i pae hoʻokokoke ma 9:45 am kūloko manawa. I ka papa kuhikuhiE kumu o ka pōʻino, a laila, i pepehi a pau 152 poʻe ma luna o ka moku, i hōʻike 'luna' meteorological rula ma luna o ka kumu o ka hoʻokolokolo 'ana. It E e kaulana ia i ka manawa o ka moku e hoʻokele i? Pum no ka oi mamua o 34 tausani hola, ua i me ka oi ma mua o 13 tausani hoʻii.

hope hooponopono hou

Ma waho aʻeo ia ka nui ka hoʻololi 'ana elua, a mākou i ana no mua, he mea kekahi mana o ka Airbus-321. Reviews o ka Poeikohoia o na mea he nui o kona pae'ōnaehana poe a me ka poe akamai i hoike e pili ana i ke alo i loko o ka makeke o ke kiʻekiʻe koi no ka oi wahie-efficient hi. Ma keia manao, i hōʻano hou hoʻokolohua o ke kükohu, iʻikeʻia i loko o ka inoa omaka «NEO»? Ac?. ua hiki ke koho ma waena o ka hou mana kanu mau Her nā mea kūʻai mai.

Kēlā me kēia no ia mai ka liʻiliʻi wahie hokii, like me ka maʻamau XAaOOEN, a no ia mea, ua māhuahua ka mamao o ka holo ana o ka liner ma ka aneane he tausani kilomika. Eia hou kekahi, hou 'ikamu eheu i loko o ka palapala o ka manō fin, i ka poʻea pau ma ka maikaʻi loa aerodynamic hana. Ohua nona iho o ka mokulele ua ala ae nei ia i ka 235 kanaka (kekahi kaʻao ka hoʻokele waiwai ka papa wale nō). Ua Ua manaoia i ka ka hanaʻino o ka hou 'ikamu, e hoomaka i ka 2016. Me ka i keia la, Airbus ua loaa kauoha no ka oi aku 500 o kēia mau aircrafts.